多工位连续冲压模具通过卷料连续送料，在不同工位依次完成冲孔、切边、成形、折弯或落料。东莞长东可根据产品图纸、材料、板厚、预计产量和客户冲床条件，进行DFM、料带排样、模具设计制造及试模验证。
提交图纸评估连续模方案当零件需要多个冲裁、折弯或局部成形工序，并具有稳定的批量需求时，可评估采用连续模。是否适合连续送料不能只看产品尺寸，还需结合材料延伸率、板厚、料带宽度、工位间干涉和客户设备条件确认。
多工位级进模需要协调冲裁力分布、导正位置、载体强度和废料排出。对于包含折弯或局部成形的零件，还需检查前后工位是否相互干涉，并预留整形或回弹修正空间。
| 产品资料 | 二维图、三维数据、关键公差、毛刺方向和预计产量 |
| 材料条件 | 材料牌号、板厚、卷料状态及力学性能 |
| 客户设备 | 冲床吨位、台面尺寸、闭合高度、送料方向和送料高度 |
| 模具方案 | 工位数量、步距、模具长度及结构以DFM结果为准 |
可查看连续模具产品分类、连续冲压模具、五金连续模，并了解连续模料带设计检查项目和冲压与试模能力。
多工位连续冲压模具是在一套模具中通过连续送料完成多个冲裁和成形工序的定制模具。长东可提供DFM、料带排样、模具设计制造、试模修正和样件验证，具体工位、尺寸及适用设备需结合产品和客户冲床条件确认。
不是。工位数量应根据零件结构、成形风险、冲床空间和维护要求综合确定。
可以先做结构判断，但正式方案还需材料、预计产量及客户冲床参数。
可根据模具尺寸、所需吨位和项目条件安排厂内试模，具体设备匹配需提前确认。
请发送产品图纸、材料、预计产量和冲床参数。
提交资料咨询连续模开发东莞市长东模具有限公司是一家集车身软模开发，五金模具制造及车身软模件制作为一体的国家高新技术企业。公司五金模具加工及试模设备齐全，车身软模开发，软模冲压件及量产冲压件加工均在厂内完成。公司可开发4米以内铸铁结构汽车模具和钢板结构汽车五金模具 ，包括连续模和多工位传送模。80%汽车模具，车身软模冲压件和五金模具等产品出口欧美16个国家，涉及项目有：捷豹路虎接线端子五金模具，麦格纳底盘冲压模具及保险杠汽车模具，康明斯排气管总成五金模具，戴姆勒V30项目汽车五金模具，PSA P8和PSA618车身冲压模具，日产H60B汽车冲压模具和冲压软模开发及车身软模件制作，铃木白车身软模开发及其车身软模试制手板制作，及英力士汽车软模开发及软模冲压件制作等。
sales@chang-dong.com
联系人：古经理
电话：189 2949 4380
181 1876 8847
多工位连续冲压模具通过卷料连续送料，在不同工位依次完成冲孔、切边、成形、折弯或落料。东莞长东可根据产品图纸、材料、板厚、预计产量和客户冲床条件，进行DFM、料带排样、模具设计制造及试模验证。
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| 模具方案 | 工位数量、步距、模具长度及结构以DFM结果为准 |
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多工位连续冲压模具是在一套模具中通过连续送料完成多个冲裁和成形工序的定制模具。长东可提供DFM、料带排样、模具设计制造、试模修正和样件验证，具体工位、尺寸及适用设备需结合产品和客户冲床条件确认。
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