| 项目类型 | 英力士样车开发阶段小型汽车软模件 |
| OP10 | 2D激光切割软模件展开料片 |
| OP20 | 使用简易试制模进行折弯和结构成形 |
| 原周期记录 | 约1周完成软模开发及该批样件制作 |
图片中的产品为多种小型冲孔折弯支架，包含圆孔、方孔、安装面和不同方向的折弯结构。试制阶段主要检查展开尺寸、孔位与折弯线关系、折弯回弹及配合件干涉，具体零件名称以项目图纸为准。
建议提供二维图、三维数据、材料牌号、板厚、样件数量、关键尺寸、配合件信息和目标交付节点。长东可根据项目阶段评估激光下料、简易模折弯、软模成形及样件检测方案。
可查看汽车小型支架软模样件、车身软模冲压样件试制、汽车长条结构软模样件及软模样件质量控制。
英力士样车软模冲压样件是采用2D激光切割展开料片和简易试制模折弯完成的小型汽车开发样件，用于验证支架结构及装配关系。本页展示历史项目记录，不代表英力士品牌授权，也不承诺所有项目采用相同周期。
不能统一承诺。一周是该历史项目记录，实际周期取决于结构、数量、材料和修改要求。
在样件数量较少且结构仍需验证时，可减少正式冲裁模投入，并便于调整展开轮廓。
可以在设计冻结后，根据正式材料、年需求量、冲床条件和质量标准重新评估。
请发送产品图纸、材料、样件数量和装配验证要求。
提交资料咨询样车试制东莞市长东模具有限公司是一家集车身软模开发，五金模具制造及车身软模件制作为一体的国家高新技术企业。公司五金模具加工及试模设备齐全，车身软模开发，软模冲压件及量产冲压件加工均在厂内完成。公司可开发4米以内铸铁结构汽车模具和钢板结构汽车五金模具 ，包括连续模和多工位传送模。80%汽车模具，车身软模冲压件和五金模具等产品出口欧美16个国家，涉及项目有：捷豹路虎接线端子五金模具，麦格纳底盘冲压模具及保险杠汽车模具，康明斯排气管总成五金模具，戴姆勒V30项目汽车五金模具，PSA P8和PSA618车身冲压模具，日产H60B汽车冲压模具和冲压软模开发及车身软模件制作，铃木白车身软模开发及其车身软模试制手板制作，及英力士汽车软模开发及软模冲压件制作等。
sales@chang-dong.com
联系人：古经理
电话：189 2949 4380
181 1876 8847
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| OP20 | 使用简易试制模进行折弯和结构成形 |
| 原周期记录 | 约1周完成软模开发及该批样件制作 |
图片中的产品为多种小型冲孔折弯支架，包含圆孔、方孔、安装面和不同方向的折弯结构。试制阶段主要检查展开尺寸、孔位与折弯线关系、折弯回弹及配合件干涉，具体零件名称以项目图纸为准。
建议提供二维图、三维数据、材料牌号、板厚、样件数量、关键尺寸、配合件信息和目标交付节点。长东可根据项目阶段评估激光下料、简易模折弯、软模成形及样件检测方案。
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英力士样车软模冲压样件是采用2D激光切割展开料片和简易试制模折弯完成的小型汽车开发样件，用于验证支架结构及装配关系。本页展示历史项目记录，不代表英力士品牌授权，也不承诺所有项目采用相同周期。
不能统一承诺。一周是该历史项目记录，实际周期取决于结构、数量、材料和修改要求。
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五金冲压件生产及自主开发五金模具
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