车身软模冲压样件用于汽车开发阶段验证零件的实际成形、型面、边线及装配状态。东莞长东可根据产品数据、材料、板厚、样件数量和验证要求安排软模上机、冲压调整、样件制作及后续检测。
提交数据咨询软模样件软模完成组立后，需要在实际冲床和材料条件下进行试冲。工程人员会检查压料、材料流动、成形状态及脱料情况，再根据结果逐步调整模具，获得可用于尺寸检测、试装或设计验证的车身软模样件。
| 产品数据 | 二维图、三维数据、关键断面及装配基准 |
| 材料信息 | 材料牌号、板厚、强度及表面状态 |
| 试制要求 | 样件数量、验证项目、关键公差及目标节点 |
车身软模冲压样件不仅要确认是否能够成形，还应关注起皱、开裂、局部减薄、回弹和型面状态。具体公差需结合图纸、材料及检测方式确认，发现偏差后再判断属于产品、材料还是软模对应区域的问题。
完整软模试制可查看冲压软模试制；样件后续处理可进入软模样件手工修整，完成后可进一步进行软模样件3D光学扫描。
车身软模冲压样件是利用汽车软模和实际板料进行冲压获得的开发阶段金属样件，可用于成形、尺寸及装配验证。长东可衔接软模上机、冲压调整、样件制作、后处理和检测，具体试制方案按项目资料确认。
可以根据材料牌号、板厚和供应条件评估，试制材料应尽量与目标验证条件一致。
需根据项目要求确认，部分样件还需要切边、去毛刺及尺寸检测后再进入试装。
可结合样件检测结果、材料和试模状态评估补偿或局部修正方案。
请发送产品数据、材料、样件数量及重点验证要求。
提交资料咨询软模样件东莞市长东模具有限公司是一家集车身软模开发，五金模具制造及车身软模件制作为一体的国家高新技术企业。公司五金模具加工及试模设备齐全，车身软模开发，软模冲压件及量产冲压件加工均在厂内完成。公司可开发4米以内铸铁结构汽车模具和钢板结构汽车五金模具 ，包括连续模和多工位传送模。80%汽车模具，车身软模冲压件和五金模具等产品出口欧美16个国家，涉及项目有：捷豹路虎接线端子五金模具，麦格纳底盘冲压模具及保险杠汽车模具，康明斯排气管总成五金模具，戴姆勒V30项目汽车五金模具，PSA P8和PSA618车身冲压模具，日产H60B汽车冲压模具和冲压软模开发及车身软模件制作，铃木白车身软模开发及其车身软模试制手板制作，及英力士汽车软模开发及软模冲压件制作等。
sales@chang-dong.com
联系人：古经理
电话：189 2949 4380
181 1876 8847
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车身软模冲压样件是利用汽车软模和实际板料进行冲压获得的开发阶段金属样件，可用于成形、尺寸及装配验证。长东可衔接软模上机、冲压调整、样件制作、后处理和检测，具体试制方案按项目资料确认。
可以根据材料牌号、板厚和供应条件评估，试制材料应尽量与目标验证条件一致。
需根据项目要求确认，部分样件还需要切边、去毛刺及尺寸检测后再进入试装。
可结合样件检测结果、材料和试模状态评估补偿或局部修正方案。
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